路面狀況監(jiān)測站是干嘛的：橋梁隧道安全監(jiān)測，實時預警結構變形風險【型號推薦：TH-LMZK1，物聯(lián)網一體化設備，云境天合支持定制服務】路面狀況監(jiān)測站通過集成多種傳感器與通信技術，實現(xiàn)對橋梁、隧道等交通基礎設施的實時監(jiān)測。利用激光位移傳感器、應變計等設備，實時采集橋梁、隧道的位移、沉降、傾斜等數據。通過三維建模與數據分析，精準評估結構變形趨勢，預警潛在風險。同步監(jiān)測風速、風向、溫濕度等氣象條件，分析其對結構安全的影響。數據通過4G/5G網絡實時上傳至云平臺，支持多部門共享。系統(tǒng)自動識別異常數據，生成預警信息并通知相關部門。通過高精度位移傳感器，實時監(jiān)測主梁變形，預防超載或結構老化導致的坍塌風險。針對斜拉橋、懸索橋，監(jiān)測拉索張力變化，確保索力均衡。設備支持公路橋梁、城市高架、鐵路隧道等多種場景，滿足不同基礎設施的監(jiān)測需求。

一、產品簡介

路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。

在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。

它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。

通過提供路面條件信息，為道路管理部門提供準確的監(jiān)測數據，在道路安全出現(xiàn)險情之前，采取響應措施。

二、系統(tǒng)組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

三、產品應用

1.遠距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區(qū)域

3.車流量大的區(qū)域

3.雨雪多發(fā)地區(qū)

四、產品特點

1.遠距離測量路面積水、冰和雪

2.測量路面狀態(tài)

3.測量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設計

5.抗銹蝕

6.紅外檢測最遠15米

7.無需封閉車道，安裝維護簡單

8.堅固設計，全天候測量

五、技術參數